雷克萨斯570 雷克萨斯570参数配置

哈喽!大家好,我是检车家小林子,一个废话多过文化的退役汽修工现役检测师,现在全身心投入于二手车行业,帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨,用过都说好!欢迎大家收看本期二手车检测趣事。


今天一大早就接到一个订单,检测一辆雷克萨斯的LX570,客户是一位西藏的藏族用户,前两天才在我们这下单检测了一台19年的兰德酷路泽4600,现在又来一台LX570,可谓是对大排量V8情有独钟啊,而且还都是一些保值率高的车型,就仨字“不差钱”。

知道为什么说买个二手车能被说是“不差钱”吗,因为这台LX570的标价确实有点让我意外。49.8万的挂牌价让我惊掉下巴,虽然当年的新车指导价高达164.5万元,但是这已经过了十多年了,这保值率杠杠的。

【车辆信息】

车型:2009款LX570

出厂日期:2010年2月

首次上牌日期:2010年4月

表显里程:12.57万公里

过户次数:2次

新车指导价:164.5万元

展厅标价:49.8万元

在查阅汽车之家后可以看到,在所有的suv里面,LX570保值率是第二名,所以这价格也不是没有道理了,这就叫实力,究其原因为何会如此保值呢?

原来在LX570是上世纪80年代丰田在美国已经取得了很大成功,不过这种成功仅仅是轿车方面的成功,在美国人钟爱的皮卡和SUV方面丰田只有一款皮卡发展出来的4-RUNNER。1989年雷克萨斯品牌在美国登陆,到1995年也只有ES、LS和SC几个轿车车型。

上世纪90年代初美国市场SUV呈现井喷式增长后日本人决定进入这个领域,他们紧急把陆地巡洋舰4500升级,以雷克萨斯LX450登陆美国后大获成功,1998年丰田为这款车换装了一款4.7升发动机,这就是后来的LX470,当LX470退休后,它的继任者LX570又登上了前台。LX570是雷克萨斯生产的最大的SUV,轮廓和现在的兰德酷路泽200相似。

内饰采用了很多高档材料和桃木内饰板,这就是那个年代的豪华感,车内配置了很多高档的设备,其中有座椅加热及冷却系统、四区自动空调、智能遥控钥匙及无钥匙发动机启动装置、DVD语音导航系统、蓝牙电话、行车电脑、Mark Levinson高级音响 (AM/FM收音机, 7.1 声道, 19 个扬声器, 6碟吸入式CD, DVD, MP3播放机)。中控台的设计风格不陌生,采用了近年来丰田高档车型上的通用设计,感觉和雷克萨斯LS460更为接近些。

而且,车内安装了后座位影音娱乐系统,包括顶篷中央装备了一个可以折叠的屏幕和第二排座椅扶手内的遥控器,这样坐在后排的乘员可以看DVD大片了。

所以不错的性能?可靠的质量?豪华的氛围才是LX570高保值率的根本原因,接下来还是看看车况如何,是否对得起这个挂牌价。

【车辆检测】

首先前防撞梁固定螺丝没有拧动痕迹,水箱框架上横梁有拆装,但是下方不可拆卸部分没有任何变形修复痕迹,用漆膜仪测得机盖正前方数值为403μm,属于腻子修复,这说明正前方应该是有过一次小的受力损伤,而且高度比较高,但是不伤及骨架。

两侧翼子板螺丝没有拧动痕迹,且都有腻子修复,所以整体来说前面问题不大,就是正常的外观修复。

两侧大灯均有拆装,且右前大灯支架有断裂,这个后期还需要修复,前挡风玻璃有更换,因为那个时候雷克萨斯还没用福耀玻璃呢,一会儿还得好好看看气囊有没有事,右后门窗玻璃也有更换。

车身金属覆盖件除了前机盖有拆装之外其余覆盖件都没有拆装痕迹,但是喷漆痕迹就比较多了,其实也是应该的,十多年的车要是不喷漆处理一下的话就没有现在这种成色了。

来到发动机舱,气门室盖没有拆装痕迹,前端盖没有拆装痕迹,这就说明发动机没有过大的维修,进气歧管拆过,也算正常,清理积碳什么的是得拆。

机油在正常液位,看成色短期内也不需要更换,电瓶电量较低,原因可能是长时间停放的缘故,只要能打火就没事,防冻液和刹车油经过检测都在正常范围值内,无需更换,说明车辆保养是到位的!

进入车内,功能一切完好,尤其是空调是真不错,瞬间制冷到6.2℃,虽说是十多年的车,但是磨损很小,说明几任车主都非常爱惜,车内各个隐蔽角落都没有泡水痕迹,直接排除水泡可能,最后读取车辆OBD,有一个关于声呐的故障码,这玩意高级如潜艇啊,就是一个小雷达呗,没啥影响。

座椅磨损倒还好,但是这2012年就8万公里了,现在又过了10年,公里数才12万?

方向盘气囊有拆装,原因是方向盘重新包皮了,包皮就得拆气囊,副驾驶气囊没动过,全车安全带也没事。

来到底盘部分,发动机变速箱油底壳都非常整洁,没有拆装渗油痕迹,发变连接处和变速箱脚垫螺丝也没有拧动痕迹,说明发变没有过大修,符合一车传三代的说法。

大梁和悬挂都非常板正,看着这样可能再战10年也没有任何问题。

【后续】

今天的检测分享到这里就结束了,大家觉得这个车况要标多少钱才值得买呢?欢迎评论留言讨论,感谢大家的阅读!喜欢就赞,不喜欢就喷,小林子我读书少修车多,写得不好的地方还请大家多多担待。另外如果您有二手车方面的问题,都可以问我,我一定尽力帮您解答,咱们下次再见。

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