28日，在东京奥运会赛艇项目女子四人双桨决赛中，中国队夺得冠军。

男子赛艇突破有多难？用中国赛艇协会主席刘爱杰的话说：如同虎口拔牙！

28日的东京海之森水上竞技场，见证了中国赛艇的历史性时刻：在男子双人双桨决赛中，张亮、刘治宇以6分03秒63的成绩获得铜牌。这是中国赛艇队首枚男子项目奥运奖牌，也是亚洲赛艇奥运史上首枚男子奖牌。

刘爱杰认为，张亮和刘治宇决赛前、后半程都划出了3分1秒左右的成绩，已经是他们个人的最好成绩了，但是对手太强大了。而且当天的风又对张亮不利，不仅风力很大，而且是侧顺风，张亮所在的航道受影响很大。在这种情况下能划出好成绩已经不易。

欧洲赛艇缘何强大？因为有足够的历史积淀。1829年，英国牛津大学和剑桥大学在泰晤士河上举行了首次校际赛艇比赛，这被视为现代赛艇运动的起源，这也意味着赛艇在欧洲已经有了近两百年的历史，时至今日，不少英国中学把赛艇作为重要的学生课外活动之一，甚至是一些学校的必修学科。赛艇在欧洲体育界享有很高的地位，培养体系完善，文化积淀深厚，这也为赛艇运动的发展提供了肥沃的土壤。因为受到很多欧洲国家重视，所以竞争往往激烈，这也是奥运会赛艇比赛奖牌分布较为分散的原因所在，一个国家如果能拿到两三块金牌，就已经算赛艇强国了。

相比之下，赛艇在中国的发展相对迟缓，受重视的程度也是在近些年逐步提高，普及度尚有欠缺。此外，中国男子选手（尤其是公开级项目）在身高体重、肌肉类型等方面与欧美选手还存在先天差距，而中国女子选手的差距则相对要小，通过刻苦训练、提高体能和技术，更容易取得突破。

谈到与冠、亚军的差距，张亮说：“他们毕竟在国外，比赛比较多，有欧锦赛、世界杯等，可以很早进入比赛状态。我们还是差了一点，2019年比完赛，直到今年才比了一站世界杯，期间再也没与他们对抗过，进入比赛状态还是慢了一些。”

无论怎样，带领女子四人双桨组合夺得冠军的教练张秀云认为，张亮、刘治宇的铜牌是突破性的，真的很不容易，特别是张亮非常努力，他们都看在眼里。

“这枚铜牌说明中国男子赛艇还是非常有希望的，只要技术、体能练好，是可以打败别人的，而且肯定会推动男子赛艇在国内的进一步发展。”张秀云说。

张亮说，这枚铜牌已经不是奖牌本身的意义，而是见证了历史。“毕竟男子赛艇打我们组建队伍起，此前在奥运会上连前六都没进过，这会让我们在思想上有一个重新认识。对于今后男子运动员从事这个项目也将是一个好的开始。” （本栏稿件及照片均为新华社发）

来源： 长春日报